In Breve
- Quando sarà disponibile il servizio robotaxi a San Antonio?
- Il servizio sarà disponibile a partire dalle 5:00 locali di lunedì.
- Quali veicoli saranno utilizzati nel servizio?
- Non sono stati forniti dettagli sui veicoli specifici come il Cybercab o i Model Y modificati.
- Come si è evoluto il servizio robotaxi di Tesla?
- Tesla ha avviato un servizio simile a Austin nel 2025 e ha recentemente rimosso gli operatori di sicurezza dai veicoli.
Tesla ha annunciato l’espansione del suo servizio di robotaxi a San Antonio, con i veicoli che saranno disponibili a partire dalle 5:00 locali di lunedì. Questo sviluppo segna un passo significativo nell’implementazione della mobilità autonoma da parte dell’azienda, anche se i dettagli operativi rimangono scarsi. Non sono stati forniti chiarimenti riguardo agli orari di servizio, alla presenza di veicoli come il Cybercab a due posti o i Model Y modificati, né se i mezzi saranno inizialmente accompagnati da operatori di sicurezza umani.
Seguendo il modello di precedenti lanci, è probabile che l’avvio del servizio avvenga con un numero limitato di veicoli in aree specifiche, con un’espansione graduale nel tempo. Tesla aveva già introdotto un servizio simile a Austin nel giugno 2025, che ha rappresentato un banco di prova per i veicoli autonomi basati su telecamere e intelligenza artificiale. A gennaio, l’azienda ha rimosso gli operatori di sicurezza dai robotaxi di Austin, avviando un servizio senza conducente e ampliando la sua operatività in diverse aree della Florida e del Texas, tra cui Miami, Orlando, Dallas, Fort Worth e Houston.
Inoltre, Waymo, un altro operatore nel settore dei robotaxi, ha recentemente riavviato i suoi servizi a San Antonio dopo una pausa di cinque mesi dovuta a incidenti. Le flotte di veicoli autonomi variano notevolmente tra le città, con oltre 400 veicoli a Austin, mentre Fort Worth e Miami hanno rispettivamente 24 e 5 veicoli. Tesla gestisce anche un servizio di ride-hailing nell’area della Baia di San Francisco con conducenti umani, ma attualmente non ha le autorizzazioni necessarie per un servizio completamente autonomo in California. Recenti dati hanno mostrato una diminuzione delle miglia percorse dalla rete robotaxi con clienti paganti nel secondo trimestre rispetto al primo.
