In Breve
- Qual è l'importo del contratto assegnato a Tern?
- L'importo del contratto è di 11,26 milioni di dollari.
- Cosa offre la tecnologia di Tern?
- La tecnologia di Tern offre un sistema di navigazione alternativo al GPS, utile in diverse condizioni.
- Perché l'Esercito Usa ha bisogno di una tecnologia alternativa al GPS?
- A causa di crescenti disturbi al servizio GPS, specialmente in aree di conflitto.
L’Esercito statunitense ha recentemente assegnato un contratto da 11,26 milioni di dollari alla startup di Austin, Tern, per lo sviluppo di una tecnologia di navigazione alternativa al GPS. Questo sistema, descritto internamente come una sorta di “Google Maps per il campo di battaglia”, mira a garantire la navigazione dei veicoli in scenari complessi.
La decisione di investire in questa nuova tecnologia arriva in un periodo di crescente preoccupazione per i disturbi al servizio GPS, particolarmente evidenti in Medio Oriente e nello spazio aereo sopra Ucraina e Russia. L’Esercito ha anche condotto studi sui disturbi del segnale, che sono stati considerati fattori di rischio in incidenti recenti, incluso un tragico incidente che ha coinvolto un aereo medevac.
La tecnologia proposta da Tern si basa sull’analisi dei dati generati dai veicoli durante il loro utilizzo. Un dispositivo si collega alla scheda diagnostica del veicolo e a un tablet, fornendo informazioni su posizionamento e navigazione. I cofondatori di Tern hanno spiegato che il sistema elabora passivamente le informazioni senza interrompere il flusso dati, utilizzando metodi proprietari per determinare latitudine e longitudine attraverso l’edge processing. Questo approccio consente ai veicoli di mantenere la propria posizione anche in assenza di segnali GPS, risultando utile in diverse situazioni, come in gallerie o in aree desertiche.
Inoltre, i cofondatori hanno evidenziato l’importanza della praticabilità e della scalabilità del sistema. Un esempio citato è un viaggio di circa 2.100 km tra Austin e Laguna Beach, durante il quale la tecnologia ha dimostrato di mantenere la posizione del veicolo nonostante le interruzioni del GPS tradizionale.
