Audi A2 e-tron: la nuova compatta elettrica in arrivo a settembre

Audi rilancia il nome A2 con una nuova compatta 100% elettrica, la A2 e-tron, attesa sul mercato a settembre con le prime consegne previste entro la fine dell’anno. Questo modello rappresenta un passo significativo verso l’efficienza, abbandonando lo spaceframe in alluminio per contenere i costi e migliorare le prestazioni aerodinamiche.

Con un coefficiente aerodinamico (Cx) ridotto a 0,24 e dimensioni aumentate di circa 50 cm in lunghezza, la A2 e-tron presenta una carrozzeria dalle linee arrotondate, progettata per ottimizzare i flussi d’aria e ridurre la resistenza. Tra le innovazioni tecniche, troviamo prese d’aria attive, air curtain, baffi sugli archi ruota e un sottoscocca chiuso, che contribuiscono a ridurre i consumi fino a 0,9 kWh/100 km (WLTP), aggiungendo circa 6 km di autonomia rispetto a modelli convenzionali.

Durante una prova su un esemplare di pre-produzione, è stato registrato un consumo di 12,3 kWh/100 km, testato con quattro adulti su percorsi misti e climatizzazione attiva. La vettura è equipaggiata con un motore sincrono a magneti permanenti e componenti di potenza in carburo di silicio, che riducono le perdite nell’inverter. La batteria, di tipo LFP cell-to-pack da 61 kWh (57 kWh utili), offre un’efficienza di ricarica prossima al 90% e una potenza massima di 105 kW, permettendo di passare dal 10 all’80% in circa 26 minuti.

Nonostante il picco di potenza di ricarica sia inferiore rispetto ad altri modelli, la combinazione di aerodinamica, chimica della batteria e elettronica mira a massimizzare l’autonomia reale. Tra le funzionalità energetiche, la A2 e-tron offre la tecnologia V2L (Vehicle-to-Load) e V2H (Vehicle-to-Home), sebbene la capacità di restituire energia alla casa non sia prevista in Italia al lancio.