In Breve
- Quali sono i piani di Geely per la produzione in Europa?
- Geely prevede di localizzare parte della produzione in Europa, iniziando dallo stabilimento Ford di Valencia nel 2028.
- Quali modelli Geely saranno disponibili in Europa?
- Geely presenterà diversi modelli, tra cui la Monjaro EM-i e la E2, con specifiche adattate al mercato europeo.
- Come stanno andando le vendite di Geely in Europa?
- Le vendite di Geely in Europa sono in crescita, con 6.700 auto vendute a settembre, un aumento significativo rispetto ai mesi precedenti.
Geely, il noto gruppo automobilistico cinese, ha confermato la sua intenzione di rafforzare la presenza industriale e commerciale in Europa. L’azienda ha annunciato che, a partire dal 2028, parte della produzione avverrà nello stabilimento Ford di Valencia, dove verranno realizzati due SUV elettrici Geely. Durante un recente evento a Parigi, il gruppo ha presentato una gamma ampliata di modelli, coprendo segmenti che vanno dall’utilitaria al lusso.
Con 40 anni di storia alle spalle e una presenza in Europa che dura da circa venti anni, Geely ha costruito una rete di legami industriali e commerciali attraverso acquisizioni significative, tra cui Volvo Cars, Lotus e una joint venture con Mercedes-Benz. L’azienda conta centri di ricerca e sviluppo in Svezia e Germania, nonché un centro stile a Milano, e ha recentemente avviato la sua attività in Italia a luglio 2025. Attualmente, Geely è presente in 27 mercati europei con oltre 450 punti vendita e assistenza, e le vendite in Europa sono in crescita, con 6.700 auto vendute a settembre, un incremento notevole rispetto ai volumi di marzo.
La strategia del gruppo si concentra sulla localizzazione della produzione per migliorare i volumi, la reattività e i tempi di consegna, evitando di limitarsi all’importazione. Durante l’evento di Parigi, Geely ha sottolineato l’importanza di radicarsi nel tessuto industriale europeo.
Tra le novità presentate, spicca la Monjaro EM-i, un SUV ammiraglia plug-in in arrivo in Europa all’inizio del 2027, e la Project KO11, un fuoristrada ibrido plug-in ad alte prestazioni atteso per la fine del 2027. Anche la E2, un modello elettrico di successo in Cina, sarà disponibile in Europa con specifiche adattate e un prezzo di lancio di 20.900 euro. Questo modello ha già ottenuto 5 stelle nel protocollo Euro NCAP 2026 e sarà disponibile nelle concessionarie italiane a partire da novembre.
In sintesi, le iniziative di Geely, dalla localizzazione produttiva all’ampliamento dell’offerta, evidenziano l’ambizione dell’azienda di competere in Europa su diversi fronti, sia nei volumi che nelle fasce di mercato, con prodotti adattati alle specificità locali.
