In Breve
- Qual è l'oggetto dell'indagine su Comma.ai?
- L'indagine riguarda la tecnologia di guida hands-off di Comma.ai dopo incidenti mortali.
- Quanti incidenti sono stati segnalati?
- Sono stati segnalati cinque incidenti, due dei quali mortali.
- Cosa è emerso riguardo al software FrogPilot?
- Alcuni incidenti potrebbero aver coinvolto versioni modificate del software, come FrogPilot.
L’Office of Defects Investigation (ODI) della National Highway Traffic Safety Administration ha avviato un’indagine su Comma.ai, un’azienda che produce dispositivi aftermarket per la guida ‘hands-off’. Questa decisione è stata presa dopo la segnalazione di cinque incidenti, due dei quali hanno portato a tre decessi. Secondo l’ODI, i dispositivi Comma non avrebbero rilevato veicoli lenti o fermi nella stessa corsia, contribuendo a situazioni pericolose.
In quattro degli incidenti, fino a 11 persone sono rimaste ferite, alcune in modo grave. È emerso che almeno uno degli incidenti mortali potrebbe aver coinvolto versioni modificate del software, noto come FrogPilot. Uno di questi tragici eventi si è verificato a febbraio 2026 in Ascension Parish, Louisiana, dove un Toyota RAV4 del 2022, equipaggiato con FrogPilot, ha colpito un veicolo di emergenza fermo, causando la morte di due passeggeri seduti sui sedili posteriori.
Comma.ai, fondata nel 2015, offre dispositivi che possono essere installati su vari modelli di auto moderne. Con il loro software openpilot, questi dispositivi sono progettati per controllare funzioni come l’Adaptive Cruise Control e l’Automated Lane Centering, simili a quelle di Tesla Autopilot e GM Super Cruise. Nonostante le funzionalità avanzate, l’azienda sottolinea che i conducenti devono rimanere pronti a riprendere il controllo del veicolo in qualsiasi momento e che i dispositivi utilizzano un sistema di monitoraggio del conducente per rilevare distrazioni o sonnolenza.
